老王创业日记146：五年前我认识的那个做云安全的少年

周二的早班机没有延误，不到10点钟就落地在上海虹桥，【云盾】的王晓旭已经在停车场等我了，跟他一起去了公司，从虹桥过去开车不到20分钟，算是很近的地方，相对市区来讲就算比较偏了，我听他讲，房租是每平米不到3块钱/天，太划算了吧！我们在北京五环外，算是找了个相对便宜的地方，也要每平米5块多，那还是毛坯房，我们是自己装修的

第一次见到王晓旭，是2012年夏天，他那年刚好20岁，彼时，还是个很单纯的少年，与另一个小伙伴雷徐江一起被我约到北京，在360的办公室里见面。他们那时候已经在做了【云盾】这家公司，除了他俩，还有2个全职员工，整个团队4个人，在上海，跟我讲，他们要做的是云安全，说实话，我当时听了头很晕，几个小毛孩子刚出道，要做什么云什么安全。

我当时还是很花了些力气劝说他们两个，希望他们能带着业务整体加入到360公司来，我们也愿意出一些现金——当然，很少，毕竟这是个刚刚开始创业的小团队，我更希望用360的期权激励给他们，这在当时也是我们比较喜欢用的收购团队方式。

王晓旭拒绝了，他觉得自己刚开始创业，就被大公司收购，没什么意思，而且他家里条件还不错，也不是很看重财务上的回报，20岁的少年，正是血气方刚的年纪，他还是想挑战一下人生中的另一种更艰难但也许更精彩的可能性。

“现在想想，当年真应该听翌哥的，先去大公司历练几年。。。。。。”五年后，坐在闵行区自己宽大的办公室里，在当年那张干净稚嫩的脸庞下已经留出一小撇胡须的王晓旭，不无感慨的跟我说。

不难想象，这五年来的创业，他经历过多少辛酸，面对了多少次困境。在2015年之前，【云盾】的团队一直没有能突破20人上限，直到2015年中，一笔来自合作伙伴的千万投资，才给了王晓旭加速的机会，尽管事后看来，那次加速本身也可能是个坑——很快，他们的团队人数就涨了三倍上去，直到上次我们见面的时候，已经快100人的规模了，成本显然也大幅上涨，而他们的积累主要还是在技术实力上，于销售这一端并没有很大的突破，纯是靠老客户的口碑传播和团队几个小伙伴在圈子里慢慢积累的客户群。

我跟他讲，也许当年你真的去了360，未必能比现在更好，这个谁都说不准。我曾经在2011年收购的赵武（zwell），现在离开360创业，做了【白帽汇】，也是安全领域业务，但就是要重新开始，与【云盾】坚持到现在的成绩比，后者的积累当然更雄厚，王晓旭这个近百人的团队，已接近盈亏平衡。

当年同样在20岁年纪就被我从珠海拉到360的汪洋同学，后来很快就因为无法适应360的风格而离开，回珠海去了金山，现在成了傅盛的爱将，再创业去了。

无论如何，今天的王晓旭已经是一个可以带领近百人团队不断过关的多年创业者，尽管他才25岁，我难以想象到他30岁甚至40岁的时候会有什么样的际遇在等着他，这是一个极值得期待的过程，能在一定程度上参与并见证这个过程，也会给我很大的心理满足感。

在【云盾】办公室跟王晓旭和他新进的一位合伙人吃了盒饭，大致定下来2018年的主攻方向：加强大客户销售，在技术水平已经达到同行业顶级水平的当下，要非常重视销售团队的建设，同时需要增加在行业中的品牌认知度，另外还需要在一些偏向C端的业务机会中做些探索。在春节后，可能再启动一次A轮的融资。

下午两点，王晓旭派司机把我送到徐家汇公园旁边衡山坊的星巴克，李煌的合伙人吕强吕老板在那里等我，我们聊了三个多小时，我非常喜欢L&L这对投资人组合。吕强说，他们做投资的目的就是为了不让自己落伍，希望自己将来还能保持与年轻一代对话的能力——这也是我做【投缘帮】的一个重要原因。

他们已经追踪电动汽车领域超过两年，虽然一直还没有做投资布局，但已经逐渐深入到这个产业，我正对此有浓厚兴趣，就和吕强探讨了我之前想过的要做电动车新媒体的思路，我们都觉得这里有机会，但难就难在一个合适的团队太不容易找到。

我设想中的这个创业者必须是一个李想那样的人，喜欢车，喜欢研究电动车，有点极客精神，同时还必须不能是穷孩子——我们要做的是汽车领域的消费升级，创业者必须自己首先就是tesla的忠实粉丝和深度用户，否则这个事情是没戏的。

晚上到外滩找到周晗带的活动小分队，问了一下她们在上海这两天的感受，其实我对上海的创业环境是有一点了解的，但周晗她们还是第一次近距离接触上海的创业圈子，这个认知的建立需要一个过程。

我们讨论了一下，都觉得明年的计划要调整，现在还不适合在北京之外的地区开展太多线下的活动，所以准备回到北京把【路演360】的外地场次计划再调整一下，要适当减少，明年的重点仍在北京。

周四下午（也就是现在了）办完深圳这场路演，我会继续在深圳多逗留一天，到明天周五的后半夜飞回北京，欢迎深圳小伙伴参加我们的落地活动，可以在现场直接找我聊。