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上一篇我说特斯拉能冲到10万亿美金市值,就有人私信问我比亚迪,那我公开讲一下,比亚迪至少也是万亿美金级别的公司,但我其实不怎么看A股,也不知道比亚迪现在是怎么个市值水平,大家可以对照1万亿美金市值目标,看看它还有多少倍的上升空间。另外,理想本来也是有万亿美金的潜力,按道理至少还能涨20倍——这其实已经是我下调过的目标了,至少有小一百人在2021~2022年间应该听我讲到过对理想如何看好的逻辑,我当时对理想的上涨空间是看到50~100倍的,现在比那时候已经涨过一倍多,如维持原来的判断,应该还有20~50倍。不过我现在对国内公司的看法要比前两年更趋保守,因为某些不方便讲的原因,我现在只能是把理想的目标估值上限设定在1万亿美金以下。所以,对比上一篇我对特斯拉的预期来说,长期投资的话,我还是认为特斯拉会是更好的选择。
先不讨论股票了,说回到新能源车企,我感觉市场格局基本快定下来了,倒不是说完全没机会,但我觉得除非是华为这种体量的大家伙all in进来搞,目前留给其他中小厂的机会已经越来越小,这其中当然也包括小米,是的,在车这个赛道里,小米已经算不上大厂了。
拐个弯来说小米,这是今天最主要想讲的,我认为雷老板可能正在犯一个巨大的战略错误,那就是在当下这个时间点上,倾注公司大部分资源去做车,如果说2021年做这个决定的时候外部环境还有很多不确定的话,那么到现在桌上的牌都亮得差不多了,雷老板是不是可以深刻检视一下这个战略方向,该不该做出重大调整?
我直接说说我的看法,我认为小米,雷老板,应该全力去做眼镜。没错,就是Apple今年已经拿出来给大家示范过的Vision Pro,被定义为“空间计算设备”的那副眼镜。
在第336篇创业日记里,我提过一嘴,大约2030年之后,可能我们就再也没人买手机了,但未来可能所有人平均拥有两副数字眼镜——是的,干掉手机的,正是眼镜。
同样的,在那篇日记中我提到苹果和微软也能迈进10万亿美金俱乐部,苹果靠的就是眼镜,微软可能要靠AI,只是当前看起来这两家离10万亿美金市值的距离要比特斯拉近得多,似乎更容易?
很多人会说,现在看Vision Pro好笨重啊,续航也不行,还那么贵!但我想说的是,摩尔定律还一直在起作用,再过三到四个18个月之后,苹果眼镜应该会比今天的这个初代版本在各方面都优化了至少一两个数量级,而那时候正好是2028年到2030年,与我预测的新一轮经济高速增长期是完美契合的,事实上,彼时已经走向成熟的空间计算设备本身也恰好是推动那一轮高速增长的核心要素之一。
苹果眼镜的国产替代,会是谁?
我希望是小米!但如果现在的小米把大部分人力、精力、财力都投入到新能源车的战备竞赛里,会不会在五年后眼镜大爆发的元宇宙时代到来之时,一抬头再度发现自己又双叒叕落后了?
关键是,新能源车这个战场,已经没有小米的位置了,我一直认为,雷老板如果对车有执念,就干脆跟小鹏寻求合并吧,尤其是前两年小鹏活得特别惨的时候,未必就不能操作,虽然这个操作可能会有点儿骚,但说实话,我觉得还挺合理的。
未来五年,我不太相信小米在电动车领域具备后来居上的能力,可能最终在国内市场挤进前十都非常困难,与其这样,干嘛不把资源投入到更加重要也更加契合小米自身基因的“空间计算设备”上?
眼镜是入口,它比车更香!
前面讲过,我认为,眼镜会是手机的替代品,还是彻底替代的那种。仅此一条,就应该引起小米的重视,与其让别人绝自己的后路,不如自己抢先上路。
而且,基于眼镜会有大量丰富应用可做,我相信未来人类佩戴数字眼镜的时长会超过几乎所有其他设备,这是真正的入口!从商业价值上来说,这个赛道完全不比电动车差的。说实话,我都挺担心哪天马斯克也跑进这个赛道来,毕竟,他可是姓马的啊!